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塔機(jī)制動(dòng)器零件報(bào)廢提前出現(xiàn)的表現(xiàn)
返回列表來源:kefu 發(fā)布日期: 2021-06-15
有一些塔吊租賃企業(yè),在購(gòu)買塔吊設(shè)備之后,就斷掉超重和力矩限制器,雖然這樣可以提高工作效率,但是安全與效益是不能對(duì)立起來的,更不能為縮短工期,提益而以丟掉安全為代價(jià)。
塔吊在使用過程中,安全裝置“五限位、兩保險(xiǎn)”****齊全、靈敏、可靠。塔吊在運(yùn)轉(zhuǎn)中,若聽到有異常響聲,應(yīng)立即停車,檢修好后再投入運(yùn)行。要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況和潤(rùn)滑情況,若不符合要求要立即更換。
在塔吊的使用中,由于安全裝備失靈、操作失誤,特別是超載造成事故的比例甚高。這里應(yīng)該特別強(qiáng)調(diào),所謂“操作失誤”并不都是無心之過,也不都是無意造成的,有不少是人為的,明知可能發(fā)生事故也要去做。
塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在起重機(jī),塔車,升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備發(fā)揮著重要的作用,一個(gè)良好的塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不但可以提高機(jī)械的靈活度,還能提高工作效率,必要的時(shí)候還能起到事半功倍的效果。
塔機(jī)制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢
(1)裂紋。
(2)制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%。
(3)制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)2-5mm.
(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形。
(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。