起重機(jī)吊裝出租使用作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)，經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，實(shí)用

　　像塔吊、汽車吊等起重機(jī)械均屬高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備，充分掌握起重機(jī)吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)能力，可有效防止事故的發(fā)生。小編根據(jù)塔吊及廣大客戶使用經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了收下起重機(jī)吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源，供參考。

1、起重機(jī)在運(yùn)行中對(duì)人體造成的擠壓或撞擊。

2、載貨升降機(jī)違章載人。

3、人站在起重臂下等危險(xiǎn)區(qū)域。

4、人站立或坐在吊鉤上。

5、吊運(yùn)時(shí)無(wú)人指揮、作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留、運(yùn)行中的起重機(jī)的吊具及重物擺動(dòng)撞擊行人。

6、起重工及其他操作人員未戴安全帽等個(gè)人防護(hù)用品。

7、司機(jī)室玻璃未擦凈，造成視野不清。

8、司機(jī)與指揮人員聯(lián)絡(luò)不暢，或誤解吊運(yùn)信號(hào)。

9、吊掛方式不正確，造成重物從吊鉤中脫出，不正確的吊掛方式見圖。

10、起重機(jī)吊鉤超載斷裂、吊運(yùn)時(shí)鋼絲繩從吊鉤中滑出。

11、吊運(yùn)中重物墜落造成物體打擊，重物從空中落到地面又反彈傷人。

12、起重機(jī)車輪從軌道上脫軌。

13、鋼絲繩或麻繩斷裂造成重物下落；使用應(yīng)報(bào)廢的鋼絲繩，使用的吊具吊運(yùn)超過(guò)額定起重量的重物等造成重物下落。

14、使用的鋼絲繩超過(guò)安全系數(shù)。

15、鋼絲繩從滑輪中跳出輪槽。

16、吊具或鋼絲繩與導(dǎo)電滑線意外接觸。

17、汽車起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡、重物超過(guò)額定起重量而造成起重機(jī)傾覆。

18、機(jī)械傳動(dòng)部分未加防護(hù)，造成機(jī)械傷害；違章在卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩上面通過(guò)，運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩將人擠傷或絆倒。

19、制動(dòng)器出現(xiàn)裂紋、摩擦墊片磨損過(guò)多。

20、風(fēng)力過(guò)大、違章作業(yè)造成起重機(jī)傾覆。

21、電氣設(shè)備漏電、保護(hù)裝置失效、裸導(dǎo)線未加屏蔽等造成觸電。

22、吊運(yùn)中突然停電。

知識(shí)延伸：施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制 

　　近年來(lái)，建筑業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，但由于施工企業(yè)不重視或忽視施工過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)源或重大危險(xiǎn)源的控制，從而導(dǎo)致各種傷亡事故頻頻發(fā)生，給企業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和不良影響。那么，什么是危險(xiǎn)源呢，我們又應(yīng)當(dāng)怎么辨識(shí)與控制呢？

一、危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、什么是危險(xiǎn)源？

　　危險(xiǎn)源是指建筑工程在施工期間，因施工發(fā)生可能導(dǎo)致死亡及傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和這些情況組合的根源或狀態(tài)，其因素包括人的不安全行為、管理上缺陷、物的不安全狀態(tài)與能量受控不良的環(huán)境影響等。

2、人的不安全行為

（1）高空墜落。在高層建筑施工期間，由于高空作業(yè)人員不按要求系安全帶，或是違章操作，或是現(xiàn)場(chǎng)高層的四口、五臨邊安全防護(hù)不到位，而導(dǎo)致工人高空墜落事故發(fā)生。

（2）物體打擊。高空作業(yè)人員不按要求堆放雜物，隨處丟扔造成高空作業(yè)時(shí)的墜落物，可能發(fā)生的砸傷、碰傷等安全事故。

（3）機(jī)械傷害。在工程施工期間，機(jī)械設(shè)備是施工必不可少的使用工具，比如：鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、電鋸和攪拌機(jī)等，這些機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中由于操作工人違章操作，或者機(jī)械出現(xiàn)故障后維修不及時(shí)、不到位，很容易發(fā)生絞、碾、碰、軋、擠等人身傷害事故。

（4）觸電傷害。在工地現(xiàn)場(chǎng)，我們經(jīng)?？吹绞┕び秒姴灰?guī)范的行為，比如：私拉亂接、一閘多用、無(wú)接地、無(wú)防護(hù)和違章操作等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象或行為很可能給自己或他人帶來(lái)觸電事故。

3、管理失誤

（1）技術(shù)措施不當(dāng)造成的坍塌。主要是指在土方開挖中或深基坑施工中，造成土石方坍塌；拆除工程、在建工程及臨時(shí)設(shè)施等的部分或整體坍塌；腳手架坍塌、模板坍塌、拆除工程的坍塌和建筑物坍塌等。

（2）特種作業(yè)人員無(wú)證上崗或未進(jìn)行培訓(xùn)再教育引發(fā)的安全事故。在工程施工期間，對(duì)焊工、施工電梯司機(jī)、架子工等特種作業(yè)人員未進(jìn)行培訓(xùn)、再教育，甚至雇傭無(wú)證人員現(xiàn)場(chǎng)操作，由于這些人員對(duì)特種操作規(guī)程一知半解，很容易發(fā)生安全事故。

（3）對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品保管失誤。施工現(xiàn)場(chǎng)有很多材料屬于易燃易爆物品，如果沒有切實(shí)可行的規(guī)章制度而隨意存放、使用，也會(huì)發(fā)生安全事故。

4、物的不安全狀態(tài)

　　物的故障主要是指機(jī)械設(shè)備、設(shè)施、系統(tǒng)、裝置和元部件等在運(yùn)行或使用過(guò)程中由于性能低下而不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)象，比如：施工升降機(jī)的超載限制或起升度限位安全裝置失效，使鋼絲繩斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生；漏電保護(hù)器裝置失效造成觸電傷人；易燃易爆氣體泄漏爆炸，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失等。

5、環(huán)境影響

　　人和物所處的環(huán)境，由于溫度、濕度、噪聲、振動(dòng)、光線、放射性物質(zhì)或自然災(zāi)害等因素影響，導(dǎo)致作業(yè)人員失控或存放物品發(fā)生物理、化學(xué)反應(yīng)而發(fā)生事故。比如：噪聲過(guò)大阻礙了工人之間的信息溝通、互相示警而導(dǎo)致事故；某些易燃易爆品由于氣候干燥或光線刺激、振動(dòng)等因素影響而發(fā)生質(zhì)變爆炸，引發(fā)人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失等。

二、控制危險(xiǎn)源措施

1、管理措施

（1）建立健全危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度。項(xiàng)目部根據(jù)公司有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行具體分析，制訂適合本項(xiàng)目的危險(xiǎn)源管理制度，包括：

　?、?制訂危險(xiǎn)源重點(diǎn)控制實(shí)施細(xì)則并報(bào)監(jiān)理審批；

　　② 現(xiàn)場(chǎng)懸掛各種作業(yè)安全操作規(guī)程并組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)；

　?、?制訂作業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃及考核制度；

　?、?制訂項(xiàng)目部日常管理制度、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度及獎(jiǎng)罰制度等。

（2）明確安全責(zé)任、定期檢查。項(xiàng)目部要成立危險(xiǎn)源檢查責(zé)任小組，每天對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)存在的各種危險(xiǎn)源進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄，對(duì)存在一定安全隱患的重大危險(xiǎn)源要組織管理人員定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改、及時(shí)消除，做到當(dāng)日問(wèn)題當(dāng)日解決。

（3）抓好信息反饋、及時(shí)整改隱患。項(xiàng)目部要建立危險(xiǎn)源管理臺(tái)賬，對(duì)每天存在的問(wèn)題及隱患整改情況及時(shí)向項(xiàng)目部或公司反饋。

（4）搞好危險(xiǎn)源控制管理的基礎(chǔ)建設(shè)工作。建立施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源安全檔案并設(shè)置安全標(biāo)志牌；根據(jù)制訂的危險(xiǎn)源重點(diǎn)控制實(shí)施細(xì)則做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置懸掛工地現(xiàn)階段可能存在的危險(xiǎn)源，注明每個(gè)危險(xiǎn)源的簡(jiǎn)要防范措施。

2、技術(shù)措施

（1）消除。工程中的很多危險(xiǎn)源是可以通過(guò)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備和新材料而直接消除的，比如：自動(dòng)式鋼筋切斷機(jī)可以避免工人直接操作而造成的安全隱患，視頻聯(lián)動(dòng)裝置可以避免司機(jī)在升降物料提升機(jī)時(shí)由于視線不清而造成的安全隱患等。

（2）預(yù)防。工程中的某些危險(xiǎn)源是無(wú)法消除的，但可以預(yù)防，比如：四口、五臨邊的防護(hù)，在配電箱中安裝漏電保護(hù)裝置，在不透風(fēng)的空間安裝排風(fēng)裝置等。

（3）減弱。工程中當(dāng)某些危險(xiǎn)源無(wú)法消除又難以預(yù)防時(shí)，要設(shè)法減弱危險(xiǎn)源的安全隱患，比如：高溫天氣調(diào)整作業(yè)人員作息時(shí)間，外腳手架搭設(shè)安全平網(wǎng)，在塔式起重機(jī)頂部安裝避雷裝置等。

（4）隔離。如果某些危險(xiǎn)源既無(wú)法消除、預(yù)防，又****使用時(shí)，可以采取隔離措施，比如：遙控指揮、搭設(shè)安全罩和防護(hù)屏等。

3、教育措施

　　項(xiàng)目部在工程施工準(zhǔn)備階段****在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立農(nóng)民工夜校培訓(xùn)班，并在工程施工期間定期組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、再教育，通過(guò)教育、培訓(xùn)提高農(nóng)民工對(duì)危險(xiǎn)源控制管理的自覺性，掌握危險(xiǎn)源的預(yù)控措施和方法，尤其是特種作業(yè)人員，要加強(qiáng)專門培訓(xùn)力度，提高作業(yè)人員的操作技能及安全意識(shí)。